除塵布袋檢漏儀是客戶定制對汽車排氣管進行氣密檢測的設(shè)備，機械手抓取工件進行上下料和轉(zhuǎn)移，工件就位后自動壓緊封堵進行檢測，合格品打標刻字后機械手將工件轉(zhuǎn)移至終檢臺對工件外觀等進行檢測并掃碼記錄;氣密檢測不合格則由機械手轉(zhuǎn)移至不合格品料道。

 

　　除塵布袋檢漏儀使用中產(chǎn)生測量誤差的主要來源主要包括8個方面：
 

　　首先，在校準靈敏度時，標準漏孔所在的位置與被檢漏孔的位置不同，即，標準漏孔與被檢漏孔至檢漏儀的距離相差太大，漏入氦氣在途中損失不相等，這會導(dǎo)致經(jīng)二者進入除塵布袋檢漏儀的氦氣量可比性差。
 

　　第二，進入被檢漏孔和標準漏孔的氦氣壓力或分壓比不相等，或者不能準確地給出氦氣壓力和分壓比的數(shù)值而導(dǎo)致無法換算，這時也會產(chǎn)生漏率測量誤差。
 

　　第三，所用標準漏孔的標稱漏率有誤差。
 

　　第四，輸出指示與漏率的線性關(guān)系差。
 

　　第五，校準靈敏度或用比較法確定漏孔漏率時，所用標準漏孔與被檢漏孔的氣流特性不同。
 

　　第六，除塵布袋檢漏儀的性能不穩(wěn)定。
 

　　第七，氦氣純度不穩(wěn)定或存在誤差。
 

　　第八，后也就是檢漏操作人員的因素，包括素質(zhì)、責(zé)任心、技術(shù)水平以及工作經(jīng)驗等。
 

　　除塵布袋檢漏儀主要是用凈化干燥空氣為工作介質(zhì)對具有一定內(nèi)容積的腔體的密封性能檢測，亦可以采用串聯(lián)、并聯(lián)形式做其他檢測。但不可以直接對氣-液相二相流系統(tǒng)、氣-固相二相流系統(tǒng)進行檢測，否則有可能得出不正確的測試結(jié)果或者對儀器造成不可修復(fù)的損害。氣密儀是一種狀態(tài)監(jiān)視、檢測設(shè)備，用它可以構(gòu)成控制報警系統(tǒng)或者檢測設(shè)備。比如可以用氣密儀和夾具組合成為檢測工件氣密性能的流水生產(chǎn)線機床，常見的有由本公司生產(chǎn)的適合用于摩托車、汽車的氣缸頭試漏機，離合器蓋(或總成)試漏機，氣缸體檢漏機，變速器殼體試漏機等摩托車、汽車檢漏機床。這些產(chǎn)品已經(jīng)系列化、標準化，是機械、電子、空調(diào)器、燃氣用具等行業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、高效、低耗、實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟擴張和化，迎接新世紀挑戰(zhàn)的利器。